Von Rheinsberg bis Amerika

„Jetzt fahr’n wir über’n See…“. Das war die Losung, als es am 13. September auf große Fahrt ging. Von Rheinsberg aus sollte die „Rhinperle“ die Passagiere über den Grienericksee, den Großen Rheinsberger See, vorbei an der Remus-Insel, weiter über den Schlabornsee und den Tietzowsee bis in den Großen Prebelowsee tragen.

Zwischen den Seen führte die Passage durch enge, an den Ufern stark verwilderte Kanäle, so dass die Passagiere, von denen viele früher oft auf den Rheinsberger Seen gefahren waren, sie nicht wiedererkannten.

Schon bald nach dem Ablegen hatte sich herausgestellt, dass der Kapitän zwar mit langjähriger seemännischer Erfahrung ausgestattet, aber erst seit einer Woche Herr über das Schiff war. Verstand er überhaupt, auf diesen Gewässern zu navigieren?

Es kam das Gerücht auf, der Kapitän würde nach Amerika steuern. Konnte es sein, dass er das Schiff samt der Gäste entführte? Zusätzliche Nahrung erhielt dieses Gerücht – oder war es nur Seemannsgarn? – durch die Aussage des Kapitäns, einen Wasserweg nach Philadelphia zu kennen.

Nun möchte man gerne glauben, der Klabautermann hätte seine Hände im Spiel und die vermeintlich Ge­kidnappten würden Angst und Wasser schwitzen. Weit gefehlt, freundeten sie sich doch mit dem Gedanken einer Überseefahrt schnell an.